| 摘要 |
<p>Es wird eine Isolationsfehlerdiagnosevorrichtung geschaffen, die ein Vorhandensein/Fehlen eines Isolationsfehlers zwischen einem Fahrzeugaufbau und einem Verbindungspfad (Lp, Ln, INV1 bis INV4, Lo, 22, 24, 26) zu einer Leistungszufuhr (10) für eine Traktionseinheit diagnostiziert. Die Vorrichtung umfasst eine Leistungswandlerschaltung (INV2 bis INV4), die mit der Leistungszufuhr verbunden ist und an einer Fahrzeughilfseinheit (22, 24, 26) Leistung zuführt, eine Ausgangseinheit (40, INV2 bis INV4), die ein AC-Signal (ds) an den Verbindungspfad ausgibt, eine Diagnoseeinheit (46), die ein Vorhandensein/Fehlen eines Isolationsfehlers basierend auf einem Strom diagnostiziert, der durch den Verbindungspfad fließt, wenn das AC-Signal ausgegeben wird. Die Diagnoseeinheit umfasst eine Speichereinheit (48), die einen Bestimmungswert zum Bestimmen des Isolationsfehlers oder Informationen zum Einstellen des Bestimmungswerts speichert. Der Bestimmungswert oder die Informationen werden durch Messung einer elektrischen Zustandsgröße des Verbindungspfad erlangt, die von einer Streukapazität und einem dielektrischen Widerstand des Verbindungspfads abhängt, die erlangt werden, wenn ein AC-Signal an den Verbindungspfad ausgegeben wird.</p> |
