| 摘要 |
Die Erfindung betritt eine Getriebe-Antriebseinrichtung (10; 10a bis 10d), mit einem Gehäuse (11), in dem ein in einer Ankerwelle (16; 16a bis 16d) zumindest mittelbar gelagerter Elektromotor (15) angeordnet ist, wobei die Ankerwelle (16; 16a bis 16d) über einen Verzahnungsbereich (30; 30a bis 30d) mit einem Getrieberad (12) zusammenwirkt, mit wenigstens zwei, an gegenüberliegenden Endbereichen der Ankerwelle (16; 16a bis 16d) angeordneten Lagereinrichtungen (18, 20), von denen die erste Lagereinrichtung (18) von der Ankerwelle (16; 16a bis 16d) mit einer Axialkraft beaufschlagt und gegen einen gehäusefesten ersten Anschlag (26; 53) anliegt, und mit einer Axialspielkompensationseinrichtung (100), die mit der Ankerwelle (16; 16a bis 16d) wirkverbunden angeordnet ist, und die die einen Innenring (32) und einen Außenring (33) aufweisende zweite Lagereinrichtung (20) gegen einen zweiten gehäusefesten Anschlag (35; 37) mit Axialkraft beaufschlagt. Erfindungsgemäß ist es vorgesehen, dass die Axialspielkompensationseinrichtung (100) zumindest mittelbar in Wirkverbindung mit dem Innenring (32) der zweiten Lagereinrichtung (20) angeordnet ist.
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