| 发明名称 | 汽车ESP电磁线圈 | ||
| 摘要 | 本实用新型涉及一种汽车ESP电磁线圈，具体地说是用于汽车制动系统中防止车轮抱死的，属于自动控制技术领域。其包括骨架、左插针、右插针、漆包线、罩壳和磁通环，其特征是：骨架上端一侧设有左插针腔和右插针腔，所述左插针腔和右插针腔中分别插入左插针和右插针。漆包线均匀、整齐的绕制在骨架上，漆包线的一端采用电阻焊方式焊接在左插针上，漆包线的另一端采用电阻焊方式焊接在右插针上。所述骨架底部连接罩壳，罩壳上端铆接磁通环。本实用新型结构简单、紧凑，合理；体积小，成本低，适用于自动化批量生产；机械强度高，不易损坏；工作可靠，磁通稳定；电磁响应速度快，低温升。 | ||
| 申请公布号 | CN202695039U | 申请公布日期 | 2013.01.23 |
| 申请号 | CN201220364754.1 | 申请日期 | 2012.07.26 |
| 申请人 | 无锡晶晟汽车电子有限公司 | 发明人 | 潘忠林;张勇 |
| 分类号 | H01F5/02(2006.01)I;H01F5/00(2006.01)I;B60T8/17(2006.01)I | 主分类号 | H01F5/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人 | 曹祖良 |
| 主权项 | 一种汽车ESP电磁线圈，包括骨架（1）、左插针（2）、右插针（3）、漆包线（5）、罩壳（6）和磁通环（7），其特征是：骨架(1)上端一侧设有左插针腔（8）和右插针腔（9），所述左插针腔（8）和右插针腔（9）中分别插入左插针（2）和右插针（3）；漆包线（5）均匀、整齐的绕制在骨架（1）上，漆包线（5）的一端采用电阻焊方式焊接在左插针（2）上，漆包线（5）的另一端采用电阻焊方式焊接在右插针（3）上；所述骨架（1）底部连接罩壳(6)，罩壳(6)上端铆接磁通环(7)。 | ||
| 地址 | 214028 江苏省无锡市新区汉江路九号 | ||