发明名称 |
多功能牵引叉车 |
摘要 |
本发明提供一种多功能牵引叉车,具有车架,所述车架前部设有转向桥,后部设有驱动桥,所述车架前部增设使货物起升或下降的起升装置总成,后部设有牵引装置总成。本发明由于在车辆的前面增加了起升装置总成,后面为牵引装置总成,使车辆同时具有了叉车的使货物升降的工作功能和牵引车的牵引功能,可以同时替代叉车和牵引车,具有较高的实用价值。 |
申请公布号 |
CN101830412B |
申请公布日期 |
2013.01.23 |
申请号 |
CN201010153876.1 |
申请日期 |
2010.04.22 |
申请人 |
杨鹏波 |
发明人 |
杨鹏波 |
分类号 |
B66F9/06(2006.01)I;B66F9/075(2006.01)I |
主分类号 |
B66F9/06(2006.01)I |
代理机构 |
宝鸡市新发明专利事务所 61106 |
代理人 |
席树文 |
主权项 |
多功能牵引叉车,具有车架(21),所述车架(21)前部设有转向桥(1),后部设有驱动桥(2),其特征在于:所述车架(21)前部增设使货物起升或下降的起升装置总成(3),后部设有牵引装置总成(6);所述车架(21)前部设置有支座(22),所述起升装置总成(3)设有一个具有导轨功能的立柱(8),所述立柱(8)与车架(21)连接,立柱(8)上设置有上耳板(29)和下耳板(10),上耳板(29)通过销轴I(14)与支座(22)连接;所述转向桥(1)上设置横置的可左右移动以带动转向轮(23)旋转的转向油缸(25),销轴III(17)从设置在转向桥(1)中间上部的销轴套(28)中间穿过将转向桥(1)与车架(21)上的前桥支架(24)连接,前桥支架(24)中间留有供倾斜油缸(18)穿过的通道(20),倾斜油缸(18)前端的活塞杆通过销轴II (16)与设置在立柱(8)上的下耳板(10)连接,倾斜油缸(18)后端用销轴IV(19)与车架(21)连接;所述起升装置总成(3)中间设有起升油缸(26),起升油缸(26)下部与立柱(8)的下部连接,起升油缸(26)上部活塞杆顶端安装有链轮(31),链条(27)的一端与立柱(8)下部横板(9)固定连接,链条(27)绕过链轮(31)后的另一端与滑动架(7)连接,滑动架(7)上安装有用以保证滑动架(7)在立柱(8)的轨道槽内上下滑动的滚轮(12),起升油缸(26)下部连接有液压管(30)。 |
地址 |
721004 陕西省宝鸡市渭滨区明星工业园30号 |