进气增压器

摘要

一种进气增压器，装设于车辆的煞车辅助器与空气集中盒之间，其包括筒体、滤网盖及进气调节盖；该进气调节盖上设有两个进气调节装置，用以该气室内的气体排出，该些进气调节装置连接于四通连接管的侧边的两个接口，该四通连接管两端的接口分别与前述煞车辅助器及空气集中盒连接；当车辆的引擎本体点火时，藉由该进气增压器的设置可补足空气滤清器进气不足的现象，且藉由该调整栓的螺动，而达到调整进气量大小的功能。

主权项

一种进气增压器，装设于车辆的煞车辅助器与空气集中盒之间，其特征在于，包括：筒体，其两端设有互通的开口，且在该筒体中间形成气室；滤网盖，其设置于该筒体一端的开口，且该滤网盖内凹向该筒体的气室；及进气调节盖，其设置于该筒体另一端的开口，该进气调节盖上设有两个进气调节装置，用以排出该气室内的气体，所述两个进气调节装置连接于四通连接管的侧边的两个接口，该四通连接管两端的接口分别与所述煞车辅助器及空气集中盒连接。