发明名称 | 用于控制排气后处理装置的操作的方法和装置 | ||
摘要 | 本发明涉及排气后处理装置的操作的控制,其中排气后处理装置的碳烟加载通过在加载阶段中结合排气后处理装置的碳烟加载速率和在再生阶段中排气后处理装置中的碳烟换转速率而被估计,并且关于再生处理的开始和/或结束的决定作为所述估计结果的函数而做出。本发明允许对排气后处理装置的实际加载状态的更好适应来执行再生处理。 | ||
申请公布号 | CN101571067B | 申请公布日期 | 2013.01.23 |
申请号 | CN200910133239.5 | 申请日期 | 2009.04.02 |
申请人 | 福特环球技术公司 | 发明人 | Y·雅库伯 |
分类号 | F01N9/00(2006.01)I | 主分类号 | F01N9/00(2006.01)I |
代理机构 | 北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 | 代理人 | 赵蓉民 |
主权项 | 一种用于控制排气后处理装置的操作的方法,在该方法中,所述排气后处理装置的碳烟加载通过在加载阶段中结合所述排气后处理装置的碳烟加载速率和在再生阶段中结合所述排气后处理装置中的碳烟换转速率而被估计,并且关于再生处理的开始和/或结束的决定作为所述估计结果的函数而做出,其中:为了估计所述碳烟加载,通过所述排气后处理装置测量或者通过所述排气后处理装置的组件测量确定至少一个差分压力;其中为了确定所述碳烟加载速率和/或所述碳烟转换速率,所述碳烟加载速率的基于模型的估计和/或所述碳烟转换速率的基于模型的估计独立于所述测量的差分压力而执行,其中所述基于模型的碳烟加载速率和所述基于模型的碳烟转换速率被结合以形成基于模型的碳烟加载;其中至少包括所述测量的差分压力的所述碳烟加载的基于差分压力的估计被至少临时地执行,并且其中所述碳烟加载的所述基于模型的估计与所述碳烟加载的所述基于差分压力的估计相比较,并且如果所述基于模型的碳烟加载在所述基于差分压力的碳烟加载的下限阈值和上限阈值范围外,则所述碳烟加载的所述基于模型的估计使用所述碳烟加载的所述基于差分压力的估计而校正。 | ||
地址 | 美国密歇根州 |