发明名称 一种降低PM2.5的城市道路绿化配置模式
摘要 本发明公开了一种降低PM2.5的城市道路绿化配置模式:3月上旬,在道路的中分带、侧分带和道路两侧,按一定的株行距挖树穴,并在树穴内施饼肥或复合肥。道路的中分带,采用香樟×红叶石楠×紫薇×金叶女贞×地被植物(麦冬)配置模式;道路侧分带采用桂花×红枫×金边黄杨×地被植物(葱兰)配置模式;道路两侧采用栾树×夹竹桃×红花檵木×海桐×地被植物(马尼拉草)配置模式。按一定的株行距及色块图案栽植,浇足定根水。本发明基于城市PM2.5空间分布规律,强化城市道路绿化中分带绿化带位置效应及乔灌草复层配置效应,最大限度降低城市机动车排出的PM2.5及重金属等污染物。本配置方法降低PM2.5浓度是常规道路绿化模式的1.86倍。
申请公布号 CN102884923A 申请公布日期 2013.01.23
申请号 CN201210352629.3 申请日期 2012.09.21
申请人 张纪林;张冠一;李淑琴 发明人 张纪林;张冠一;李淑琴
分类号 A01G1/00(2006.01)I 主分类号 A01G1/00(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种降低PM2.5的城市道路绿化配置模式,其特征在于该配置包括如下步骤:(1)3月上旬,在道路的中分带、侧分带和道路两侧,按一定的株行距挖树穴,并在树穴内施饼肥或复合肥;(2)道路的中分带,采用香樟×红叶石楠×紫薇×金叶女贞×地被植物(麦冬)配置模式。香樟选择高450~500cm、胸径15~20cm、枝下高230~250cm,紫薇高200~250cm、胸径5~8cm,红叶石楠、金叶女贞高40~50cm、冠幅30~40cm,按一定的株行距及色块图案栽植,浇足定根水;(3)道路侧分带采用桂花×红枫×金边黄杨×地被植物(葱兰)的立体配置模式。桂花选择高250~300cm、胸径5~10cm、冠幅120~150cm,红枫高150~200cm、胸径5~8cm,金边黄杨30~40cm、冠幅30~40cm,按一定的株行距及色块图案栽植,浇足定根水;(4)道路两侧采用栾树×夹竹桃×红花檵木×海桐×地被植物(马尼拉草)配置模式。栾树选择高450~500cm、胸径15~20cm、枝下高280~350cm,夹竹桃高200~250cm、冠幅80~120cm,红花檵木、海桐,高40~50cm、冠幅30~40cm,按一定的株行距及色块图案栽植,浇足定根水;(5)把地被植物栽植于株行之间空地上,浇水保湿。
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