气缸式马达

摘要

气缸式马达，它涉及机械设备技术领域，尤其涉及一种气缸式马达。圆形壳体(17)设置在气缸(1)的左内侧，圆形壳体(17)的左侧设置有第二活塞筒端盖(10)，减速齿轮(7)的左侧设置有减速行星架(8)，减速行星架(8)的左侧设置有轴承(9)，马达输出轴(11)与减速齿轮(7)轴接，马达固定筒(13)设置在活塞筒(4)的内侧，缸筒滑套(14)安装在气缸下端盖(3)的内侧，磁性感应块(16)设置在第一活塞筒端盖(5)上。它能同时做直线运动和旋转运动，结构新奇而紧凑，质盘轻、体积较小，易损件少，维修方便，运转平稳。

主权项

气缸式马达，其特征在于它包含气缸(1)、气缸上端盖(2)、气缸下端盖(3)、活塞筒(4)、第一活塞筒端盖(5)、密封圈(6)、减速齿轮(7)、减速行星架(8)、轴承(9)、第二活塞筒端盖(10)、马达输出轴(11)、马达(12)、马达固定筒(13)、缸筒滑套(14)、气缸密封圈(15)、磁性感应块(16)、圆形壳体(17)，气缸上端盖(2)安装在气缸(1)的左端，气缸上端盖(2)左侧的内侧安装有气缸密封圈(15)，气缸下端盖(3)安装在气缸(1)的右端，活塞筒(4)设置在气缸(1)的内侧，活塞筒(4)的右端安装有第一活塞筒端盖(5)，密封圈(6)设置在活塞筒(4)左侧的外壁上，马达(12)与左侧的减速齿轮(7)连为一体且设置在圆形壳体(17)的内侧，圆形壳体(17)设置在气缸(1)的左内侧，圆形壳体(17)的左侧设置有第二活塞筒端盖(10)，减速齿轮(7)的左侧设置有减速行星架(8)，减速行星架(8)的左侧设置有轴承(9)，马达输出轴(11)与减速齿轮(7)轴接，马达固定筒(13)设置在活塞筒(4)的内侧，缸筒滑套(14)安装在气缸下端盖(3)的内侧，磁性感应块(16)设置在第一活塞筒端盖(5)上。