| 发明名称 | 动力减振器 | ||
| 摘要 | 提供能够使滚动体的重心的轨道成为摆线曲线或者与之近似的模拟的摆线曲线的动力减振器，所述动力减振器吸收或者衰减作用于旋转部件的转矩变动或者由其引起的扭转振动。在动力减振器(1)中，在设置于旋转部件(2)的滚动室(4)中容纳有根据作用于旋转部件(2)的转矩变动而滚动的滚动体(3)，并且在滚动室(4)的内周面上形成有滚动面(5)，滚动体(3)在该滚动面(5)上滚动，滚动面(5)形成为固定曲率的圆弧面，滚动体(3)具有曲率半径比滚动面(5)小的圆形截面，并且该滚动体(3)的重心g相对于其几何学的中心(3a)偏心，并且动力减振器(1)包括使滚动体(3)沿滚动面(5)滚动的引导机构。 | ||
| 申请公布号 | CN102893054A | 申请公布日期 | 2013.01.23 |
| 申请号 | CN201080066217.2 | 申请日期 | 2010.04.14 |
| 申请人 | 丰田自动车株式会社 | 发明人 | 塚野聪弘;天野浩之;末永真一郎;宫原悠 |
| 分类号 | F16F15/14(2006.01)I;F16F15/10(2006.01)I | 主分类号 | F16F15/14(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京东方亿思知识产权代理有限责任公司 11258 | 代理人 | 柳春雷 |
| 主权项 | 一种动力减振器，其在设置于旋转的旋转部件的滚动室中容纳有根据作用于所述旋转部件的转矩变动而滚动的滚动体，并且在所述滚动室的内周面上形成有滚动面，所述滚动体在该滚动面上滚动，所述动力减振器的特征在于，所述滚动面形成为固定曲率的圆弧面，所述滚动体具有曲率半径比所述滚动面小的圆形截面，并且所述滚动体的重心相对于其几何学的中心偏心，并且所述动力减振器包括使所述滚动体沿所述滚动面滚动的引导机构。 | ||
| 地址 | 日本爱知县 | ||