电动汽车能源管理系统

摘要

本实用新型提出一种电动汽车能源管理系统，包括并联的第一、第二储能模块；电源监控模块，电源监控模块分别与第一、第二储能模块相连，对第一、第二储能模块的储能状态进行监控；分配模块，分配模块分别与第一、第二储能模块和电源监控模块相连，通过电源监控模块获取车辆的当前运行状态和道路状态，并根据第一、第二储能模块的储能状态设置第一、第二储能模块的输出功率比例；第一可控开关，第一可控开关分别与第一储能模块和分配模块相连；第二可控开关，第二可控开关分别与第二储能模块的一端和分配模块相连。该系统根据电机的不同工作状态决定两组电源输出功率的比例，既可保证电机运行性能，又能延长电池组的使用寿命。

主权项

一种电动汽车能源管理系统，其特征在于，包括：第一储能模块；第二储能模块，所述第二储能模块与所述第一储能模块并联；电源监控模块，所述电源监控模块分别与所述第一储能模块和所述第二储能模块相连，对所述第一储能模块的储能状态和所述第二储能模块的储能状态进行监控；分配模块，所述分配模块分别与所述第一储能模块、所述第二储能模块和所述电源监控模块相连，通过所述电源监控模块获取车辆的当前运行状态和道路状态，并根据所述第一储能模块和第二储能模块的储能状态设置所述第一储能模块和所述第二储能模块的输出功率比例；第一可控开关，所述第一可控开关分别与所述第一储能模块和所述分配模块相连；以及第二可控开关，所述第二可控开关分别与所述第二储能模块的一端和所述分配模块相连；其中，所述分配模块通过对所述第一可控开关和所述第二可控开关的控制，并根据所述第一储能模块和所述第二储能模块的输出功率比例输出对应的电能。