发明名称 |
汽车减震器 |
摘要 |
本实用新型公开了一种汽车减震器,一种汽车减震器,包括长轴形状的减震器活塞杆、弹簧上安装支座,减震器活塞杆外设有缓冲块,缓冲块上开设有可套于减震器活塞杆上的中心孔,所述缓冲块与弹簧上安装支座相配合,所述缓冲块上端的外周面为向外倾斜的斜面,所述弹簧上安装支座设有与缓冲块上端外周面相配和的倾斜面,所述缓冲块上端的侧面与弹簧上安装支座之间为斜面接触配合。本实用新型中的缓冲块不易受损,缓冲块的使用寿命长。 |
申请公布号 |
CN202690856U |
申请公布日期 |
2013.01.23 |
申请号 |
CN201220258629.2 |
申请日期 |
2012.05.31 |
申请人 |
浙江吉利汽车研究院有限公司杭州分公司;浙江吉利汽车研究院有限公司;浙江吉利控股集团有限公司 |
发明人 |
孙志伟;徐荣峰;胡思明;席鹏东;刘巍;潘之杰;赵福全 |
分类号 |
F16F9/16(2006.01)I;F16F9/32(2006.01)I |
主分类号 |
F16F9/16(2006.01)I |
代理机构 |
杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 |
代理人 |
尉伟敏 |
主权项 |
一种汽车减震器,包括长轴形状的减震器活塞杆(1)、弹簧上安装支座(2),减震器活塞杆(1)外设有缓冲块(3),缓冲块(3)上开设有可套于减震器活塞杆上的中心孔,所述缓冲块(3)与弹簧上安装支座(2)相配合,其特征在于:所述缓冲块(3)上端的外周面为向外倾斜的斜面,所述弹簧上安装支座(2)设有与缓冲块(3)上端外周面相配和的倾斜面,所述缓冲块(3)上端的侧面与弹簧上安装支座(2)之间为斜面接触配合。 |
地址 |
311228 浙江省杭州市萧山区临江工业园区农二场房屋206号 |