发明名称 |
用于运行具有至少一个驾驶辅助系统的机动车的方法及装置 |
摘要 |
本发明涉及用于运行一机动车、尤其是汽车的方法,该机动车具有至少一个驾驶辅助系统。本发明提出,驾驶员可以在紧急的行驶状态下激活该驾驶辅助系统,该驾驶辅助系统在激活时无需驾驶员的进一步参与地接管对该机动车的控制。本发明还涉及用于运行机动车、尤其是汽车的装置,该机动车具有至少一个驾驶辅助系统,其中设有至少一个可由驾驶员激活的操作装置(14),该操作装置在激活时、尤其是在紧急的行驶状态下接通该驾驶辅助系统(10,11,12),以接管对该机动车(9)的控制。 |
申请公布号 |
CN101535111B |
申请公布日期 |
2013.01.23 |
申请号 |
CN200780041295.5 |
申请日期 |
2007.09.13 |
申请人 |
罗伯特·博世有限公司 |
发明人 |
M·斯特姆普弗勒;F·厄克斯勒;A·西蒙;J-C·贝克尔;C·施密特;K·维特 |
分类号 |
B60W50/10(2012.01)I;B60W30/08(2012.01)I |
主分类号 |
B60W50/10(2012.01)I |
代理机构 |
永新专利商标代理有限公司 72002 |
代理人 |
曾立 |
主权项 |
用于运行一机动车的方法,该机动车具有至少一个驾驶辅助系统,其中,驾驶员可以在紧急的行驶状态下主动地激活该驾驶辅助系统,该驾驶辅助系统在激活时无需驾驶员的进一步参与地接管对该机动车的控制,其特征在于:仅当一紧急的行驶状态同时或在一预给定的时间间隔内也被借助自动识别确定时,所述驾驶辅助系统才可被驾驶员激活,并且,由驾驶员借助语言和/或手动进行所述激活。 |
地址 |
德国斯图加特 |