| 发明名称 | 用于确定机动车车轮的摇摆运动的方法 | ||
| 摘要 | 建议一种用于在车桥测量的范围中确定机动车车轮(10)的摇摆运动和/或安置在机动车车轮(10)上的测量物体的摇摆运动的方法。相对于机动车车轮(10)的准确的车轮旋转轴(14)实施所述摇摆运动并且确定在准确的车轮旋转轴(14)和基准轴(18)之间的至少一个矫正值。借助于至少一个摄像单元(11)在机动车行驶通过期间探测至少两个在机动车车轮(10)上存在的或者为了测量被安置上的车轮标记(12)并且由布置在下游的评估装置(13)评估。利用在行驶通过期间摄取的车轮标记(12)确定车轮坐标系统K01和标记坐标系统K02。为了确定所述矫正值使所述车轮坐标系统K01和所述标记坐标系统K02相互关联起来。 | ||
| 申请公布号 | CN102893123A | 申请公布日期 | 2013.01.23 |
| 申请号 | CN201180016719.9 | 申请日期 | 2011.03.02 |
| 申请人 | 罗伯特·博世有限公司 | 发明人 | G.诺比斯;S.阿伯拉罕;V.乌芬坎普 |
| 分类号 | G01B11/275(2006.01)I | 主分类号 | G01B11/275(2006.01)I |
| 代理机构 | 中国专利代理(香港)有限公司 72001 | 代理人 | 李永波;杨国治 |
| 主权项 | 用于在车桥测量的范围中确定机动车车轮(10)的摇摆运动和/或安置在机动车车轮(10)上的测量物体的摇摆运动的方法，其中，相对于机动车车轮(10)的准确的车轮旋转轴(14)实施所述摇摆运动，其中，由评估装置(13)确定在准确的车轮旋转轴(14)和基准轴(18)之间的至少一个矫正值，其特征在于，借助于至少一个摄像单元(11)在机动车行驶期间探测至少两个在机动车车轮(10)上存在的或者为了测量被安置上的车轮标记(12)并且由布置在摄像单元(11)下游的评估装置(13)利用在行驶期间摄取的车轮标记(12)确定车轮坐标系统K01和标记坐标系统K02，并且为了确定所述矫正值，使所述车轮坐标系统K01和所述标记坐标系统K02相互关联起来。 | ||
| 地址 | 德国斯图加特 | ||