发明名称 新型平板夯
摘要 本实用新型公开了一种新型平板夯,包括:振动板,其非工作面设有连接件,连接件具有与振动板倾斜的安装面;发动机装配基座,其左、右端部具有朝向振动板弯折的第一、第二装配端,减震块的固定轴两端分别固定于连接件的安装面以及发动机装配基座的第一、第二装配端;固定于振动板且位于发动机装配基座下方的激振器总成,其具有设于激振器总成传动轴上的从动轮;固定于发动机装配基座发动机,其具有设于发动机动力输出轴的主动轮;主动轮与从动轮之间设有皮带,发动机装配基座设有扶手以及防护架,主动轮与从动轮的轮中心连线与水平面的夹角范围介于63.18度~77.22度间。本实用新型增强了平板夯垂直方向的激震力,使得平板夯的夯实效果更好。
申请公布号 CN202688985U 申请公布日期 2013.01.23
申请号 CN201220322171.2 申请日期 2012.07.02
申请人 杭州利君机电设备有限公司 发明人 何利君
分类号 E02D3/046(2006.01)I 主分类号 E02D3/046(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种新型平板夯,包括:一振动板,其非工作面设有连接件,该连接件具有与振动板倾斜的安装面;一发动机装配基座,其左、右端部具有朝向振动板弯折的第一装配端和第二装配端,减震块的固定轴两端分别固定于连接件的安装面以及发动机装配基座的第一、第二装配端;一固定于振动板且位于发动机装配基座下方的激振器总成,其具有设于激振器总成传动轴上的从动轮;一固定于发动机装配基座的发动机,其具有设于发动机动力输出轴的主动轮;其中,所述主动轮与从动轮之间设有皮带,所述发动机装配基座设有扶手以及防护架,其特征在于,所述主动轮与从动轮的轮中心连线与水平面的夹角范围介于63.18度~77.22度之间。
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