一种采用压电效应的能量收集车内节能系统

摘要

本发明公开了一种采用压电效应的能量收集车内节能系统，目的在于解决现有技术所存在的在汽车上利用压电材料产生电能时能量收集点过少，方式单一等技术问题，提供一种采用压电效应的能量收集车内节能系统，它包括压电模块，储能装置，该系统还包括：收集电路，收集电路连接压电模块，用于将压电模块的交变电转换为直流电，并对电压进行检测；电压调理电路，切换电路，微处理器，压电模块安装在油门踏板、制动踏板、离合器踏板、座椅减震器、方向盘及车内开关上。

主权项

一种采用压电效应的能量收集车内节能系统，包括压电模块，储能装置，其特征在于，该系统还包括：收集电路，所述收集电路连接压电模块，用于将压电模块的交变电转换为直流电，并对电压进行检测；电压调理电路，所述电压调理电路用于将收集电路输出的直流电变换为适于对储能装置进行充电的直流电，所述储能装置输出端连接车内用电器；切换电路，用于控制储能装置、车载蓄电池的输出；微处理器，所述微处理器控制切换电路；所述压电模块安装在油门踏板、制动踏板、离合器踏板、座椅减震器、方向盘及车内开关上。