| 发明名称 | 机动车尾气催化净化器用新型载体 | ||
| 摘要 | 本发明公开了机动车尾气催化净化器用新型载体，包括壳体（1）和设在壳体内的芯体（2），所述芯体包括平板（21）和波纹板（22），所述波纹板设在平板上，所述平板通过卷绕形成螺旋通道（3），所述波纹板上设有错位波纹（4）将螺旋通道隔成非线束性孔道。该机动车尾气催化净化器用新型载体将具有错位波纹的波纹板设在平板上，平板带着波纹板卷绕形成非线束性孔道，使得机动车尾气在通过载体时形成良性紊流，有效的延长尾气与活性涂层的接触时间，增大尾气与活性涂层的接触面积，明显提高催化净化器的转化效率。 | ||
| 申请公布号 | CN102889110A | 申请公布日期 | 2013.01.23 |
| 申请号 | CN201210381204.5 | 申请日期 | 2012.10.09 |
| 申请人 | 浙江达峰汽车技术有限公司 | 发明人 | 王秋艳;王磊;张宇鹏 |
| 分类号 | F01N3/28(2006.01)I | 主分类号 | F01N3/28(2006.01)I |
| 代理机构 | 杭州华鼎知识产权代理事务所(普通合伙) 33217 | 代理人 | 胡根良 |
| 主权项 | 机动车尾气催化净化器用新型载体，包括壳体（1）和设在壳体内的芯体（2），其特征在于：所述芯体包括平板（21）和波纹板（22），所述波纹板设在平板上，所述平板卷绕形成螺旋通道（3），所述波纹板上设有错位波纹（4）将螺旋通道隔成非线束性孔道。 | ||
| 地址 | 313100 浙江省湖州市长兴县经济技术开发区太湖大道1403号 | ||