发明名称 |
一种叉车多向阀回油管结合件 |
摘要 |
本实用新型涉及叉车技术领域,特别涉及一种叉车多向阀回油管结合件,包括回油管体,所述回油管体的两端设有管上端头和管下端头,所述管上端头处设有管凸环,所述管凸环直径比管上端头直径大3~6mm,所述管下端头连接有接头过渡管,所述接头过渡管的另一端连接有回油管接头,所述回油管接头的进油端口处设有接头凸环,所述接头凸环直径比进油端口直径大3~6mm,使用本实用新型时,通过在回油管体上设置管凸环,有效降低进入回油管体的回油油压,通过在回油管接头上设置接头凸环,有效降低回油管体出来的回油油压,从而减少因油压引起的振动,减少对外的噪声污染。本实用新型具有结构简单,设置合理,制作成本低等优点。 |
申请公布号 |
CN202691314U |
申请公布日期 |
2013.01.23 |
申请号 |
CN201220260075.X |
申请日期 |
2012.06.02 |
申请人 |
宁波管通机械有限公司 |
发明人 |
郑前东;黄云存;周斌 |
分类号 |
F16L9/00(2006.01)I;B66F9/22(2006.01)I |
主分类号 |
F16L9/00(2006.01)I |
代理机构 |
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代理人 |
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主权项 |
一种叉车多向阀回油管结合件,包括回油管体(2),所述回油管体(2)的两端设有管上端头(21)和管下端头(26),其特征在于:所述管上端头(21)处设有管凸环(21a),所述管凸环(21a)直径比管上端头(21)直径大3~6mm,所述管下端头(26)连接有接头过渡管(4),所述接头过渡管(4)的另一端连接有回油管接头(5),所述回油管接头(5)的进油端口(51)处设有接头凸环(51a),所述接头凸环(51a)直径比进油端口(51)直径大3~6mm。 |
地址 |
315500 浙江省奉化市东郊开发区东峰路60号 |