发明名称 液压减振装置及包括该液压减振装置的工程机械
摘要 本实用新型提供了一种液压减振装置及包括该液压减振装置的工程机械。其中液压减振装置包括:液压缸,具有各自独立的第一液压腔及第二液压腔,第一液压腔和第二液压腔之间通过活塞隔离,活塞与用于接收振动的活塞杆连接,第一液压腔具有第一进油口及第一出油口,第二液压腔具有第二进油口及第二出油口,第一进油口连接有防止液压油回流的第一单向阀,第二进油口连接有防止液压油回流的第二单向阀;蓄能器,分别与第一出油口和第二出油口连通,蓄能器与第一出油口的连接管路上设置第三单向阀,蓄能器与第二出油口的连接管路上设置第四单向阀。本实用新型可以将振动产生的机械能转化成液压能并储存起来,在实现减振目的的同时提高能源的利用率。
申请公布号 CN202690583U 申请公布日期 2013.01.23
申请号 CN201220370412.0 申请日期 2012.07.27
申请人 中联重科股份有限公司 发明人 罗前星
分类号 F15B15/20(2006.01)I 主分类号 F15B15/20(2006.01)I
代理机构 北京康信知识产权代理有限责任公司 11240 代理人 吴贵明;余刚
主权项 一种液压减振装置,其特征在于,包括:液压缸(10),具有各自独立的第一液压腔(11)以及第二液压腔(12),所述第一液压腔(11)和所述第二液压腔(12)之间通过活塞(13)隔离,所述活塞(13)与用于接收振动的活塞杆连接,所述第一液压腔(11)具有第一进油口以及第一出油口,所述第二液压腔(12)具有第二进油口以及第二出油口,所述第一进油口连接有防止液压油回流的第一单向阀(31),所述第二进油口连接有防止液压油回流的第二单向阀(32);蓄能器(20),分别与所述第一出油口和所述第二出油口连通,所述蓄能器(20)与所述第一出油口的连接管路上设置有第三单向阀(33),所述蓄能器(20)与所述第二出油口的连接管路上设置有第四单向阀(34)。
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