汽车前轴

摘要

本实用新型公开了一种汽车前轴，包括前轴主梁，前轴主梁两端均有主销孔，前轴主梁上还有两个板簧座，两个板簧座对称，两个板簧座之间为主梁面，其特征是，所述的主销孔中心与板簧座上表面的垂直落差为65-75mm，所述的板簧座上表面与主梁面的垂直落差为30-40mm。本实用新型汽车前轴的前轴主梁横断面为工字形，承载量大，汽车前轴的第一落差和第二落差均比较大，可以降低发动机和汽车地板的位置，增加了汽车行驶的稳定性和舒适性，两个板簧座之间的距离大，增加了汽车中间通道的宽度，方便乘客走动。

主权项

一种汽车前轴，包括前轴主梁，前轴主梁两端均有主销孔，前轴主梁上还有两个板簧座，两个板簧座对称，两个板簧座之间为主梁面，其特征是，所述的主销孔中心与板簧座上表面的垂直落差为65‑75mm，所述的板簧座上表面与主梁面的垂直落差为30‑40mm。