穿桥半挂车悬挂装置

摘要

本实用新型公开了一种穿桥半挂车悬挂装置，包括前悬架、平衡臂、中悬架、后悬架、拉杆、簧板座、“U”型螺栓、车桥、悬架轴销、桥座、簧板。其中，前悬架焊接在前侧横梁的后侧面，中悬架焊接在中侧横梁的下侧，后悬架焊接在后侧横梁的前侧面，前侧横梁、中侧横梁和后侧横梁分别焊接在半挂车纵梁外侧面；桥座设置在簧板上方，将簧板和桥座一起通过“U”型螺栓固定在车桥下方；平衡臂与簧板接触的两端为向上翘起，其耐磨块的最低点位于其轴套中心线的上方。本实用新型从三个方面降低了穿桥半挂车的货台面离地高度，解决了穿桥半挂车的货台面离地高度过高的问题。

主权项

一种穿桥半挂车悬挂装置，包括前悬架（1）、平衡臂（2）、中悬架（3）、后悬架（4）、拉杆（5）、簧板座（6）、“U”型螺栓（7）、车桥（8）、悬架轴销（9）、桥座（10）、簧板（11），其特征在于：前悬架（1）焊接在前侧横梁（15）的后侧面，中悬架（3）焊接在中侧横梁（16）的下侧，后悬架（4）焊接在后侧横梁（17）的前侧面，前侧横梁（15）、中侧横梁（16）和后侧横梁（17）分别焊接在半挂车纵梁（14）外侧面；桥座（10）设置在簧板（11）上方，将簧板（11）和桥座（10）一起通过“U”型螺栓（7）固定在车桥（8）下方；平衡臂（2）与簧板接触的两端为向上翘起，其耐磨块的最低点位于其轴套中心线的上方。