发明名称 |
带有升降机构的T型汽车座椅滑轨 |
摘要 |
本实用新型公开了一种带有升降机构的T型汽车座椅滑轨,包括相对称的左滑轨和右滑轨,连接左滑轨与右滑轨的操纵杆;还包括可以调节座椅座垫升降的升降机构;所述的升降机构包括转轴(1),大齿板(2),支架组件(3),扭簧挂钩(4)和垫圈(5);转轴(1)的一端与左滑轨相连,另一端与右滑轨相连;大齿板安装在转轴的一端上,垫圈安装在转轴的另一端上;扭簧挂钩安装在转轴上;支架组件包括支架(3-1),连杆(3-2),摇臂(3-3),第一转轴(3-4)和第二转轴(3-5);支架通过第一转轴安装在连杆的一端上;连杆的另一端通过第二转轴与摇臂的一端相连;摇臂的另一端转动连接在转轴上;本实用新型的优点是有效地实现了汽车座垫的升降调节。 |
申请公布号 |
CN202686006U |
申请公布日期 |
2013.01.23 |
申请号 |
CN201220377277.2 |
申请日期 |
2012.07.31 |
申请人 |
江苏力乐汽车部件股份有限公司 |
发明人 |
张力 |
分类号 |
B60N2/16(2006.01)I;B60N2/07(2006.01)I |
主分类号 |
B60N2/16(2006.01)I |
代理机构 |
南京天翼专利代理有限责任公司 32112 |
代理人 |
蒋家华;查俊奎 |
主权项 |
一种带有升降机构的T型汽车座椅滑轨,包括相对称的左滑轨和右滑轨,连接左滑轨与右滑轨的操纵杆;其特征在于:还包括可以调节座椅座垫升降的升降机构;所述的升降机构包括转轴(1),大齿板(2),支架组件(3),扭簧挂钩(4)和垫圈(5);转轴(1)的一端与左滑轨相连,另一端与右滑轨相连;大齿板(2)安装在转轴(1)的一端上,垫圈(5)安装在转轴(1)的另一端上;扭簧挂钩(4)安装在转轴(1)上;支架组件(3)包括支架(3‑1),连杆(3‑2),摇臂(3‑3),第一转轴(3‑4)和第二转轴(3‑5);支架(3‑1)通过第一转轴(3‑4)安装在连杆(3‑2)的一端上;连杆(3‑2)的另一端通过第二转轴(3‑5)与摇臂(3‑3)的一端相连;摇臂(3‑3)的另一端转动连接在转轴(1)上;支架组件(3)位于大齿板(2)与垫圈(5)之间。 |
地址 |
213324 江苏省常州市溧阳市绸缪镇建设南路1号 |