| 发明名称 | 车辆的高压电缆的配设结构 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种车辆的高压电缆的配设结构，其将高压电缆配置在车辆，即使在外力作用时车身变形的情况下，也能避免高压电缆的损伤，高压电缆(32)以在与燃料箱(26)上下重叠的后底板(21)的上方位置且在车宽方向Y的部沿车辆(1)的前后中心轴(1C)的方式被配置，而且，在与燃料箱(26)重叠的位置的前侧位置由后底板(21)的标准面进入到驾驶室(4)内，并在其前方以通过前底板(20)的标准面的下方的方式被配置。 | ||
| 申请公布号 | CN102029954B | 申请公布日期 | 2013.01.23 |
| 申请号 | CN201010283531.8 | 申请日期 | 2010.09.16 |
| 申请人 | 铃木株式会社 | 发明人 | 池野正行;岩崎纯香 |
| 分类号 | B60R16/02(2006.01)I;B60K1/00(2006.01)I | 主分类号 | B60R16/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京市商泰律师事务所 11255 | 代理人 | 毛燕生 |
| 主权项 | 一种车辆的高压电缆的配设结构，在车辆后部同时装载蓄电池和燃料箱，而且，与所述燃料箱相比在车辆后方且底板的上方配置所述蓄电池，并以与所述蓄电池连接且向车辆前部延设的方式设置高压电缆，所述车辆的高压电缆的配设结构的特征在于，将所述高压电缆以在与所述燃料箱上下重叠的所述底板的上方位置且在车宽方向中央部沿车辆的前后中心轴的方式进行配置，而且，在与所述燃料箱重叠的位置的前侧位置上，由所述底板的标准面进入到驾驶室内，并在其前方以通过所述底板的标准面的下方的方式进行配置。 | ||
| 地址 | 日本国静冈县滨松市高塚町300番地铃木株式会社内 | ||