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APARELHO DE AJUSTE DE ASSENTO E CONJUNTO DE ASSENTO DE VEÍCULO. Trata-se de um aparelho de ajuste de assento que inclui um primeiro trilho e um segundo trilho, em que cada trilho tem uma pluralidade de aberturas que se estende ao longo de um eixo longitudinal, cujas aberturas são definidas por superfícies de trinco espaçadas entre si. Um mecanismo de trinco que tem uma primeira e segunda partes de trinco é configurado para acoplar o primeiro e o segundo trilhos. A primeira e a Segunda partes de trinco são seletivamente giráveis entre uma posição liberada e uma Posição travada. Na posição travada, a primeira e a segunda partes de trinco são configuradas para o movimento axial em relação ao longo do eixo longitudinal de maneira tal que a interação do mecanismo de trinco com partes do primeiro e segundo trilhos atenua a folga longitudinal entre os mesmos. |
