| 摘要 |
1. Роторный двигатель, содержащий две или более секции, установленных на одной оси со смещением на определенный угол, каждая из которых содержит корпус с впрессованной в него гильзой, цилиндрический ротор, установленный концентрично с корпусом и гильзой с зазором относительно внутреннего диаметра гильзы, разделительную заслонку, поджимаемую пружиной к наружному диаметру ротора, подвижную в радиальном направлении, подпружиненную вставку, подвижную в радиальном направлении, образующую с разделительной заслонкой рабочую и нерабочую камеры, системы подвода рабочего тела и отвода отработавшего рабочего тела, отличающийся тем, что каждая секция имеет рабочую камеру, образованную роликами, расположенными в полости секции двигателя параллельно образующей цилиндрического ротора, один из которых, расположенный в пазу корпуса обкатывается по цилиндрической поверхности ротора при его вращении, находясь в постоянном контакте с ним под действием давления гидравлики или других известных способов, а другой ролик, установленный в пазу ротора, обкатывается по внутренней поверхности корпуса находясь в постоянном контакте с ней также под действием давления гидравлики или других известных способов и образует с первым роликом рабочую камеру.2. Роторный двигатель по п.1, отличающийся тем, что в качестве уплотнительных элементов в пазу ротора установлены дополнительные ролики, контактирующие с внутренней поверхностью корпуса также под действием давления гидравлики или других известных способов, а ротор выполнен с буртами по его концам, в которые вмонтированы уплотнительные элементы.3. Роторный двигатель по п.1, отличающ |
