发明名称 |
一种散热器减震方法及散热器 |
摘要 |
本发明提供了一种散热器减震方法及散热器,通过在散热器芯体总成和散热器外框之间设置第一缓冲垫,以减轻散热器前后方向受到的震动冲击;在散热器上、下水室与散热器外框之间设置第二缓冲垫,减轻散热器垂直方向和左右方向受到的震动冲击。通过在散热器芯体与散热器外框间隙四周设置减震橡胶垫,利用橡胶的阻尼特性,防止散热器芯体与散热器外框的刚性接触,达到对散热器芯体的全方位保护,以延长散热器的寿命。本发明同时具有结构简单、安装方便、维护成本低等优点,特别适合应用于需要良好减震性能的车辆散热器领域。 |
申请公布号 |
CN102874101A |
申请公布日期 |
2013.01.16 |
申请号 |
CN201210414533.5 |
申请日期 |
2012.10.26 |
申请人 |
湖南南车时代电动汽车股份有限公司 |
发明人 |
陈煌熙;唐明忠;李广汉;刘善锷;李大均;李伟 |
分类号 |
B60K11/04(2006.01)I;F28F9/00(2006.01)I;F16F15/04(2006.01)I;F16F15/08(2006.01)I |
主分类号 |
B60K11/04(2006.01)I |
代理机构 |
上海硕力知识产权代理事务所 31251 |
代理人 |
王法男 |
主权项 |
一种散热器减震方法,其特征在于:在散热器芯体总成和散热器外框之间设置第一缓冲垫,以减轻散热器前后方向受到的震动冲击;在散热器上、下水室与散热器外框之间设置第二缓冲垫,减轻散热器垂直方向和左右方向受到的震动冲击。 |
地址 |
412007 湖南省株洲市天元区国家高新技术开发区栗雨工业园五十七区 |