一种高性能的飞机尾翼复合材料及其制备工艺

摘要

本发明公布了一种高性能的飞机尾翼复合材料及其制备工艺。专用料是以PEEK(聚醚醚酮)、CF(碳纤维)为主要原料，添加适量的加工助剂制备而得，其中PEEK，20～90份；CF，10～50份；石墨纤维，0～30份及加工助剂，1～3份。按上述比例称取原料，对CF和石墨纤维进行表面处理后经专业加入口加入，在双螺杆挤出机上共混挤出。本发明的高性能飞机尾翼复合材料由于采用了混合纤维增强特种工程塑料聚醚醚酮复合材料，具有独特的优点，如优异的抗疲劳性能、耐湿/热性能、耐蠕变性能、耐化学品性能、自熄性、阻燃性、电绝缘性等，广泛应用于航空航天领域，可以代替铝、钛和其他金属材料制造各种飞机内、外部零件，降低飞机重量，轻质部件意味着易装配并降低飞机运行的整体成本。

主权项

根据权利要求1所述的一种高性能的飞机尾翼复合材料及其制备工艺，其特征在于高比强度、高比模量、耐疲劳等性能，其组分及含量如下：PEEK(聚醚醚酮)，10～90份；CF(碳纤维)，10～50份，石墨纤维，0～30份及加工助剂，1～3份。