农用多功能自卸挂车

摘要

本实用新型公开了一种农用多功能自卸挂车，包括车架、车轮和车箱，车箱的四周围壁由限位箱壳和活动箱壳组拼构成，限位箱壳由限位侧箱壁和限位端面箱壁构成，在底盘上固装着限位箱壳，限位端面箱壁相当于顶侧缺少一角端的四边形壁体而呈五边形，活动端面箱壁相当于顶侧多出一角端的四边形壁体而呈五边形，限位端面箱壁与活动端面箱壁对应组拼成车箱完整的端面箱壁；在车架或底盘上设置的第一液压伸缩缸中的一节伸缩缸铰接在车架或底盘上，第一液压伸缩缸中的另一节伸缩缸与第一连动杆中部铰接，第一连动杆的一端铰接在端面箱壁上，第一连动杆的另一端与活动箱壳下部铰接，活动箱壳上部与第二连动杆一端铰接，第二连动杆另一端铰接在限位箱壳上。本实用新型结构合理，机械化程度高。

主权项

一种农用多功能自卸挂车，包括车架(9)、底盘(1)和具有端面箱壁和侧箱壁的车箱，端面箱壁分别位于侧箱壁的首、末端，车箱的四周围壁由相互分离的限位箱壳和活动箱壳组拼构成，限位箱壳由限位侧箱壁和限位端面箱壁构成，活动箱壳由活动侧箱壁和活动端面箱壁构成，在底盘(1)上固装着限位箱壳，在车架(9)上侧固装着底盘(1)，在车架(9)和/或底盘(1)上安装着液压管路和多路控制阀，在车架(9)下侧安装有车轮(10)，其特征在于：限位端面箱壁相当于顶侧缺少一角端的四边形壁体而呈五边形，活动端面箱壁相当于顶侧多出一角端的四边形壁体而呈五边形，均呈五边形的限位端面箱壁与活动端面箱壁对应配合组拼成车箱完整的端面箱壁；在车架(9)或底盘(1)上设置的第一液压伸缩缸(11)中的一节伸缩缸铰接在车架(9)或底盘(1)上，第一液压伸缩缸(11)中的另一节伸缩缸与第一连动杆(5‑1)中部铰接，第一连动杆(5‑1)的一端铰接在端面箱壁上，第一连动杆(5‑1)的另一端与活动箱壳下部铰接，活动箱壳上部与第二连动杆(5‑2)一端铰接，第二连动杆(5‑2)另一端铰接在限位箱壳上。