| 发明名称 | 公交车扶手杆的连接结构 | ||
| 摘要 | 本实用新型公开了一种公交车扶手杆的连接结构，它包括与公交车内底板（1）固定连接的垫板（2），所述的垫板（2）上设有一圆柱形凸台（3），所述圆柱形凸台（3）的顶部中心设有向下的内凹（4），所述内凹（4）的内径大于扶手杆（5）的外径；所述圆柱形凸台（3）外侧壁的圆周上设有外螺纹，所述扶手杆（5）的下端活动连接一锁紧螺母（6），所述锁紧螺母（6）的内螺纹与圆柱形凸台（3）的外螺纹相配，且扶手杆（5）上设有锁紧螺母（6）的轴向限位机构。该公交车扶手杆的连接结构使扶手杆更换方便。 | ||
| 申请公布号 | CN202673908U | 申请公布日期 | 2013.01.16 |
| 申请号 | CN201220381843.7 | 申请日期 | 2012.08.03 |
| 申请人 | 宁波吉江汽车制造有限责任公司 | 发明人 | 朱云浩;靳君锋;黄满堂;袁家安 |
| 分类号 | F16B9/02(2006.01)I | 主分类号 | F16B9/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 宁波市鄞州甬致专利代理事务所(普通合伙) 33228 | 代理人 | 代忠炯 |
| 主权项 | 一种公交车扶手杆的连接结构，其特征在于：它包括与公交车内底板（1）固定连接的垫板（2），所述的垫板（2）上设有一圆柱形凸台（3），所述圆柱形凸台（3）的顶部中心设有向下的内凹（4），所述内凹（4）的内径大于扶手杆（5）的外径；所述圆柱形凸台（3）外侧壁的圆周上设有外螺纹，所述扶手杆（5）的下端活动连接一锁紧螺母（6），所述锁紧螺母（6）的内螺纹与圆柱形凸台（3）的外螺纹相配，且扶手杆（5）上设有锁紧螺母（6）的轴向限位机构。 | ||
| 地址 | 315104 浙江省宁波市鄞州投资创业中心金谷中路9号 | ||