发明名称 |
减振装置、特别是双质量飞轮 |
摘要 |
本发明涉及一种双质量飞轮,由可与发动机的输出轴连接的初级质量和可与变速器的输入轴连接的次级质量组成,它们借助至少一个轴承彼此同心和轴向定位并与减振装置的作用相反利用蓄能器至少可以彼此有限扭转,其中,蓄能器容纳在由初级质量的部件形成并含有粘性介质的环形室内。 |
申请公布号 |
CN101598188B |
申请公布日期 |
2013.01.16 |
申请号 |
CN200910159514.0 |
申请日期 |
2009.03.03 |
申请人 |
卢克摩擦片和离合器两合公司 |
发明人 |
K·波兹纳贾克 |
分类号 |
F16F15/131(2006.01)I;F16F15/133(2006.01)I;F16F15/30(2006.01)I |
主分类号 |
F16F15/131(2006.01)I |
代理机构 |
永新专利商标代理有限公司 72002 |
代理人 |
曾立 |
主权项 |
减振装置,由一可与发动机的输出轴连接的输入件与一可与变速器的输入轴连接的输出件组成,该输入件与该输出件可抵抗一带有蓄能器的阻尼装置的作用至少有限地相对扭转,其中,所述蓄能器容纳在一环状的、由所述输入件或者所述输出件的部件构成并含有一粘性介质的室中,其中,所述输入件和所述输出件带有用于所述蓄能器的加载区,所述环状的室至少由两个部件构成边界,所述两个部件沿径向在所述蓄能器之外具有相面对的、扁平的环形区域,一扁平的环形的密封装置夹紧在这些区域之间,其特征在于,所述环形区域(18、19)中的至少一个具有至少一个环绕的轴向凸起结构(40),该凸起结构产生所述密封装置(36)的提高的局部压缩。 |
地址 |
德国布尔 |