一种高耐性动车转向架用通风道

摘要

本实用新型涉及一种高耐热性动车转向架用通风道，包括中空结构的管体，管体外侧壁呈阶梯状结构，管体顶端管口口径大于管体底端管口口径，管体顶端边沿具有向外翻的上颈边，管体底端边沿具有向外翻的下颈边，所述的上颈边上环形均布开设有至少三个上安装孔，下颈边上环形均布开设有至少三个下安装孔。所述的高耐热性动车转向架用通风道，采用此种设计结构，其通风效果好并且有效地降低车辆的能耗。

主权项

一种高耐热性动车转向架用通风道，其特征是：包括中空结构的管体（1），管体（1）的外侧壁呈阶梯状结构，所述的管体（1）顶端管口口径大于管体（1）底端管口口径，所述的管体（1）顶端边沿具有向外翻的上颈边（2），管体（1）底端边沿具有向外翻的下颈边（3），所述的上颈边（2）上环形均布开设有至少三个上安装孔（21），下颈边上（3）环形均布开设有至少三个下安装孔（31）。