一种飞机机身端面蒙皮余量切割机

摘要

本实用新型提供一种飞机机身端面蒙皮余量切割机，包括底座、曲线导轨、切割动力头部件、径向调节部件、航向调节部件、导轨滚轮部件和环形进给部件。底座通过导轨滚轮部件支承在曲线导轨上。本实用新型突破了目前的手工铣切方法质量差、效率低的现状，实现了飞机部件蒙皮余量高质量、高效率的自动化切割，原来4-5个工人1周时间完成后切割加工，采样本实用新型只需要1个小时。大大降低工人的劳动强度，使工人远离了恶劣的专业环境。使得飞机机身部件端面蒙皮余量的切割精度高、效率高，保证了飞机机身部件对接面质量高。

主权项

一种飞机机身端面蒙皮余量切割机，其特征在于：包括底座（1）、曲线导轨（2）、切割动力头部件、径向调节部件和航向调节部件；底座（1）通过导轨滚轮部件支承在曲线导轨（2）上；所述切割动力头部件包括锯片（3‑1）和气动动力马达（3‑2），锯片（3‑1）安装在气动动力马达（3‑2）的第一动力输出轴上，气动动力马达（3‑2）设置在动力马达支座（3‑3）上；所述航向调节部件包括燕尾静导轨（4‑1）、燕尾动导轨（4‑2）、丝杠和螺母；动力马达支座（3‑3）与燕尾动导轨（4‑2）固定连接，燕尾动导轨（4‑2）沿纵向方向上设置有第一通孔，丝杠穿过第一通孔，丝杠的底部支撑在底座（1）上，丝杠的顶部固定有航向调节手轮（4‑3）；螺母套在丝杆上，螺母位于第一通孔内部并固定在第一通孔内壁上，螺母的中轴线与第一通孔的中轴线同轴；燕尾静导轨（4‑1）上设置有沿纵向方向延伸的长条燕尾凸块，燕尾动导轨（4‑2）上设置有与长条燕尾凸块对应的长条燕尾凹槽，长条燕尾凸块嵌在长条燕尾凹槽内；所述径向调节部件包括方形动导轨（5‑1）、方形静导轨（5‑2）和径向进给手轮（5‑3），方形静导轨（5‑2）固定在底座（1）上，方形静导轨（5‑2）沿水平方向设置有第二通孔，方形动导轨（5‑1）位于第二通孔内，方形动导轨（5‑1）上设置有沿水平方向的齿条（5‑4），齿条（5‑4）与一齿轮啮合，齿轮与径向进给手轮（5‑3）同轴连接，燕尾静导轨（4‑1）固定在方形动导轨（5‑1）的端部。