发明名称 三轮车车架结构和载货三轮车
摘要 本实用新型公开了三轮车车架结构和载货三轮车。所述三轮车车架结构,包括设有前端位置和后端位置的主车架、用于安装第一前轮的第一前叉和用于安装第二前轮的第二前叉,主车架的前端位置处设有相对的第一头管和第二头管,主车架的后端位置处设有用于安装后轮的后轮安装结构;该第一前叉为一端穿过第一头管与主车架固接且另一端用于安装第一前轮的前叉,该第二前叉为一端穿过第二头管与主车架固接且另一端用于安装第二前轮的前叉。本实用新型采用以上结构,结构紧凑简单、加工容易、重心低、骑行平稳、安全方便且载货量比一般自行车大,尺寸比一般三轮车要小,便于在空间有限的地方行驶。
申请公布号 CN202670003U 申请公布日期 2013.01.16
申请号 CN201220333364.8 申请日期 2012.07.10
申请人 佛山市南海区佳美达自行车有限公司 发明人 江碧山
分类号 B62K7/02(2006.01)I;B62K5/06(2006.01)I 主分类号 B62K7/02(2006.01)I
代理机构 北京联瑞联丰知识产权代理事务所(普通合伙) 11411 代理人 郑自群
主权项 三轮车车架结构,其特征在于:包括设有前端位置和后端位置的主车架、用于安装第一前轮的第一前叉和用于安装第二前轮的第二前叉,主车架的前端位置处设有相对的第一头管和第二头管,主车架的后端位置处设有用于安装后轮的后轮安装结构;该第一前叉为一端穿过第一头管与主车架固接且另一端用于安装第一前轮的前叉,该第二前叉为一端穿过第二头管与主车架固接且另一端用于安装第二前轮的前叉。
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