一种汽车部件的疲劳试验工装

摘要

本实用新型公开了一种汽车部件的疲劳试验工装，汽车部件通过支座固定安装在工作台上；试验工装为两个，分别设在汽车部件的两端，并分别通过底座固定在工作台上；试验工装设连接杆，连接杆与液压驱动装置连接；每个试验工装上设有两个连接杆，两个连接杆形成一个夹角；连接杆通过万向节及万向节固定板安装在试验工装上。采用上述技术方案，所有零件均为机械加工件，工艺简单，制造方便；安装方便，仅仅需要几个螺栓和螺母就可以将所有零件和液压缸连接起来，节约了大量的时间；可以双方向同时接受来自液压缸的力，模拟路况更加真实，试验准确度更高。

主权项

一种汽车部件的疲劳试验工装，所述的汽车部件（12）通过支座（10）固定安装在工作台（11）上；所述的试验工装为两个，分别设在汽车部件（12）的两端，并分别通过底座（9）固定在所述的工作台（11）上；所述的试验工装设连接杆（1），所述的连接杆（1）与液压驱动装置连接；其特征在于：每个所述的试验工装上设有两个所述的连接杆（1），两个所述的连接杆（1）形成一个夹角；所述的连接杆（1）通过万向节（7）及万向节固定板（2）安装在所述的试验工装上。