汽车发动机气门座圈

摘要

汽车发动机气门座圈，属于一种汽车发动机配件。包含重量百分比如下的化学成份：C0.8-1.2%；Si0.8-1.5%；Mn0.3-1.5%；P小于0.04%；S小于0.04%；Cr6.0-8.5%；Mo1.5-2.5%；Re0.1-0.3%；其余为铁。本发明的有益效果是：本发明加入了微量的稀土元素Re，同时采用了最佳的铸造工艺和热处理工艺进行处理，使气门座圈使用温度可高达900℃而不失效，且硬度均匀，呈正态分布，汽车发动机气门座圈硬度均匀性小于3HRC值，达到了高速柴油机对气门座圈的耐磨性能要求。

主权项

汽车发动机气门座圈，其特征在于：包含重量百分比如下的化学成份：C 0.8‑1.2%；Si 0.8‑1.5%；Mn 0.3‑1.5%；P 小于0.04%；S小于0.04%；Cr 6.0‑8.5%；Mo 1.5‑2.5%； Re 0.1‑0.3%；其余为铁；所述汽车发动机气门座圈的浇铸工艺参数为：熔化温度 1450‑1550℃；始浇温度 1400‑1500℃；终浇温度 1250‑1350℃；开包温度小于200℃；所述汽车发动机气门座圈的热处理工艺参数为：加热温度 860‑980℃；回火温度 520‑680℃；稳定处理温度 600‑880℃。