汽车盘式制动器用碳基摩擦材料及其制备方法

摘要

本发明涉及一种以碳纤维或其他碳材料为主体的无石棉摩擦材料组成和制备方法，尤其是涉及一种汽车盘式制动器用碳基摩擦材料及其制备方法。其主要目的是解决现有技术刹车片所存在的摩擦系数热衰退大、磨损率高、易产生刹车噪音，且配方中多含有类石棉纤维，不符合环保要求等技术性能问题。本发明的材料是一种介于碳-碳基和NAO或陶瓷基之间的新型碳基摩擦材料，其组成以碳纤维和石墨等碳材料为主体，辅以树脂粘结剂和少量无机或有机填料，由热压成型方式生产。本发明的碳基摩擦材料较NAO型或陶瓷基摩擦材料更具有制动性能可靠，刹车噪音低，使用寿命长，不损伤摩擦对偶的优点。

主权项

一种汽车盘式制动器用碳基摩擦材料，其特征在于所述的碳基摩擦材料的组成及重量份为：酚醛树脂12～18份、碳纤维3～5份、纤维素纤维3～5份、硅酸盐纤维20～30份、橡胶粉0～3份、天然石墨25～40份、氧化镁3～5份、复合磨料20～25份。