发明名称 | 一种隧道收敛变形监测方法 | ||
摘要 | 本发明提供一种隧道收敛变形监测方法,在选定的隧道横断面上沿衬砌环向布设若干锚固点,并以这些锚固点作为监测参考点;在每两个相邻锚固点之间依次用一个刚性的、具有标准长度的测量安装臂和一个滑动套筒连接,在测量安装臂上安装一个倾角传感器,同时在测量安装臂与滑动套筒之间安装一支振弦式变位计;再将上述形成的系统组件的两个自由端分别通过锚点铰支座对应锚固于衬砌上相邻的两个锚固点上;并以此法形成若干系统组件连续环向链接下去,直至达到观测设计要求的单元数;实现监测方法简单,成本低廉,设备占用隧道截面积小,能实现更高精度的监测。 | ||
申请公布号 | CN102878975A | 申请公布日期 | 2013.01.16 |
申请号 | CN201210383751.7 | 申请日期 | 2012.10.11 |
申请人 | 南京基泰土木工程仪器有限公司 | 发明人 | 童西良 |
分类号 | G01B21/32(2006.01)I | 主分类号 | G01B21/32(2006.01)I |
代理机构 | 南京正联知识产权代理有限公司 32243 | 代理人 | 顾伯兴 |
主权项 | 一种隧道收敛变形监测方法,其特征在于包括如下步骤:在选定的隧道横断面上沿衬砌环向布设若干锚固点,并以这些锚固点作为监测参考点;在每两个相邻锚固点之间依次用一个刚性的、具有标准长度的测量安装臂和一个滑动套筒连接,在测量安装臂上安装一个倾角传感器,同时在测量安装臂与滑动套筒之间安装一支振弦式变位计;再将上述形成的系统组件的两个自由端分别通过锚点铰支座对应锚固于衬砌上相邻的两个锚固点上;并以此法形成若干系统组件连续环向链接下去,直至达到观测设计要求的单元数。 | ||
地址 | 210037 江苏省南京市下关区黄家圩41-1号 |