发明名称 车辆的控制装置及控制方法
摘要 在插电式混合动力车上搭载电池、DC/DC转换器、辅机电池、辅机和ECU。在电池与DC/DC转换器之间设置有继电器即SMR,所述继电器对连接了电池与DC/DC转换器、辅机电池、辅机和ECU的状态和切断了电池与DC/DC转换器、辅机电池、辅机和ECU的状态进行切换。ECU执行包括中断电池的充电(S110)、和维持闭合SMR的状态的步骤(S104)的程序。
申请公布号 CN101801708B 申请公布日期 2013.01.16
申请号 CN200880106209.9 申请日期 2008.09.02
申请人 丰田自动车株式会社 发明人 光谷典丈
分类号 B60L3/00(2006.01)I;B60K6/445(2006.01)I;B60K6/448(2006.01)I;B60L11/14(2006.01)I;B60W10/08(2006.01)I;B60W10/26(2006.01)I;B60W20/00(2006.01)I;H02J7/00(2006.01)I 主分类号 B60L3/00(2006.01)I
代理机构 北京市中咨律师事务所 11247 代理人 段承恩;杨光军
主权项 一种车辆的控制装置,所述车辆搭载有多个电池(150、800)和设备(230、240、242),所述多个电池(150、800)在通过传递电力的连结器(300)连结了车辆和所述车辆的外部的电源(402)的状态下经由所述连结器(300)从所述电源(402)供给电力从而被充电,所述设备(230、240、242)被从所述电池(150、800)供给电力,所述车辆还搭载多个继电器(250、802),所述多个继电器(250、802)分别与所述多个电池(150、800)对应设置,对连接了各所述电池(150、800)与所述设备(230、240、242)的状态和切断了各所述电池(150、800)与所述设备(230、240、242)的状态进行切换,所述控制装置具备控制单元(170),所述控制单元(170),在所述电池(150、800)充电时,控制所述多个继电器(250、802)使得连接所述多个电池(150、800)与所述设备(230、240、242);在所述电池(150、800)的充电已中断的情况下,控制与所述多个电池(150、800)中的一部分的电池(150)对应设置的继电器(250),使得维持连接所述一部分的电池(150)与所述设备(230、240、242)的状态,并且控制与所述多个电池(150、800)中的剩余的电池(800)对应设置的继电器(802),使得切断所述剩余的电池(800)与所述设备(230、240、242)的连接。
地址 日本爱知县