一种发动机机匣内环的校形装置及其校形方法

摘要

本发明提出了一种发动机机匣内环的校形装置及其校形方法。校形装置包括校形夹具底座，定位销和压板；校形夹具底座工装面上有圆环形止口，在止口内侧开有一圈均匀的定位销孔；定位销是中段为圆台的台阶状柱型结构，中段圆台的锥度与机匣内环的锥度相同，定位销的最大直径要使定位销插入定位销孔后不与机匣叶片发生干涉。校形方法首先将机匣止口与校形夹具底座上的止口贴合；其次将定位销插入定位销孔内，定位销与机匣内环分两段接触定位，然后通过压板将机匣固定在校形夹具底座上；再次将机匣内环与叶片焊接；最后在机匣内环内侧灌注胶层，将机匣内环与叶片胶接。本发明保证易变形内环与外机匣的同心度及自身椭圆度。

主权项

一种发动机机匣内环的校形装置，其特征在于：包括校形夹具底座，定位销和压板；所述校形夹具底座的工装面上开有圆环形止口，圆环形止口的直径等于发动机机匣的止口直径；在圆环形止口内侧开有一圈均匀分布的定位销孔，所有定位销孔的中心与圆环形止口中心的距离相等，且距离等于发动机机匣内环的最大半径与定位销的最小半径之和；在圆环形止口外侧还均匀分布有一圈压板固定孔；所述定位销是中段为圆台的台阶状柱型结构，中段圆台的锥度与发动机机匣内环的锥度相同，下段圆柱结构插入定位销孔内，且与定位销孔为间隙配合，定位销的最大直径要使定位销插入定位销孔后不与发动机机匣的叶片发生干涉；所述压板通过螺栓与校形夹具底座固定连接。