| 摘要 |
1. Полувагон с зачистными люками, содержащий ходовые части, размещенную на ходовых частях раму с кузовом, в полу которого выполнены зачистные люки с шарнирно установленными крышками, снабженными запорными устройствами, отличающийся тем, что запорное устройство выполнено в виде шарнирно установленных под полом кузова полувагона Г-образных поворотных задвижек, рабочий конец которых предназначен для размещения в соответствующих сквозных фиксирующих пазах, выполненных в крышке зачистного люка, приводными концами Г-образные поворотные задвижки шарнирно соединены с поперечными приводными тягами, проведенными под полом кузова полувагона и своими приводными концами пропущенными через сквозные направляющие отверстия, выполненные в боковой балке рамы полувагона.2. Полувагон по п.1, отличающийся тем, что крышка зачистного люка снабжена подвижной П-образной ручкой, своими концами пропущенной через сквозные направляющие отверстия, выполненные в крышке зачистного люка, для размещения средней части П-образной ручки на уровне или ниже поверхности пола кузова полувагона на крышке зачистного люка выполнено углубление в виде посадочного паза, на концах П-образной ручки выполнены упоры-фиксаторы.3. Полувагон по п.2, отличающийся тем, что упоры-фиксаторы на концах П-образной ручки выполнены в виде стопорного кольца, размещенного в проточке на конце П-образной ручки.4. Полувагон по п.1, отличающийся тем, что концы поперечных приводных тяг Г-образных поворотных задвижек выполнены в виде изогнутых рукояток. |
