发明名称 |
燃气发动机 |
摘要 |
一种燃气发动机(10),具有:与输出轴连结的发电机(16)、供给从煤矿矿井排出的含有空调用稀薄浓度甲烷的气体(VAM气体)的吸气通路(18)、在该吸气通路(18)的中途混合含有高浓度甲烷的气体(CMM气体)的气体混合部(54a~d),把含有稀薄浓度甲烷的气体和含有高浓度甲烷的气体进行混合并向燃烧室供给而进行燃烧,其中,在设置于气体混合部上游侧吸气通路的增压器(30)的上游侧吸气通路设置有混合比例调整装置(26、28),其调整含有稀薄浓度甲烷的气体与大气的混合比例,利用吸气控制机构(90A)把向增压器(30)流入的吸气的温度或流量控制在一定范围内。 |
申请公布号 |
CN102884295A |
申请公布日期 |
2013.01.16 |
申请号 |
CN201180021954.5 |
申请日期 |
2011.05.18 |
申请人 |
三菱重工业株式会社 |
发明人 |
清水裕一;铃木元;西尾秀树 |
分类号 |
F02D19/08(2006.01)I;F02D19/02(2006.01)I;F02D23/02(2006.01)I;F02M21/02(2006.01)I |
主分类号 |
F02D19/08(2006.01)I |
代理机构 |
北京市柳沈律师事务所 11105 |
代理人 |
岳雪兰 |
主权项 |
一种燃气发动机,具有:与输出轴连结的发电机、供给从煤矿矿井排出的含有空调用稀薄浓度甲烷的气体的吸气通路和在该吸气通路的中途混合含有高浓度甲烷的气体的气体混合部,把含有稀薄浓度甲烷的气体和含有高浓度甲烷的气体进行混合并向燃烧室供给而进行燃烧,其特征在于,具有:设置在所述气体混合部上游侧吸气通路的增压器、设置在该增压器的上游侧吸气通路而向含有稀薄浓度甲烷的气体混合大气的大气混合部、在该大气混合部调整含有稀薄浓度甲烷的气体与大气混合比例的混合比例调整装置和控制该混合比例调整装置而把向所述增压器流入的吸气的温度或流量控制在一定范围内的吸气控制机构。 |
地址 |
日本东京都 |