发明名称 一种车用载重下坡超速报警装置
摘要 本实用新型提供了一种车用载重下坡超速报警装置,包括坡度报警装置和载重报警装置,坡度报警装置和载重报警装置串联并且与车速数值处理器串联,在坡度报警装置中设置有圆柱形管体,管体内设置有钢球,管体的一端设置绝缘开闭门,管体的前端设置有绝缘开关座;载重报警装置上设置有固定壳体,固定壳体的底面设置顶力板,固定壳体的上部设置有绝缘固定板,在绝缘固定板和顶力板之间设置有压缩弹簧,绝缘固定板的上面设置有绝缘开关板。该车用载重下坡超速报警装置可以让汽车司机对自己车辆的刹车正常与否起到先知作用,在下坡路段试踩刹车,减速慢性,防止意外事故发生。
申请公布号 CN202669500U 申请公布日期 2013.01.16
申请号 CN201220343575.X 申请日期 2012.07.17
申请人 李斌 发明人 李斌
分类号 B60K28/14(2006.01)I;B60Q5/00(2006.01)I 主分类号 B60K28/14(2006.01)I
代理机构 代理人
主权项 一种车用载重下坡超速报警装置,其特征在于:包括坡度报警装置和载重报警装置,所述坡度报警装置和载重报警装置串联并且与车速数值处理器串联,在坡度报警装置中设置有圆柱形管体,管体的一端封闭,另一端设置绝缘开闭门,绝缘开闭门通过转轴固定于管体口部的上端,绝缘开闭门的外侧表面设置有导电板,管体的前端设置有绝缘开关座,绝缘开关座上设置与导电板对应的触点,每个触点分别连接有导线,管体内设置有可自由滚动的钢球;所述载重报警装置上设置有固定壳体,固定壳体的底面设置顶力板,固定壳体的上部设置有绝缘固定板,在绝缘固定板和顶力板之间设置有压缩弹簧,绝缘固定板的上表面设置有导电板,固定壳体的顶面设置有绝缘开关板,绝缘开关板上设置与导电板对应的两个触点,每个触点分别连接有导线。
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