双轮车辆车身姿态调整装置与方法

摘要

本创作提出一种双轮车辆车身姿态调整装置与方法，将前叉内或煞车总泵内液压油导送至后悬吊系统，当前叉或煞车总泵受压缩力作用时，例如煞车或下坡俯冲姿态时，内部工作液体可被导送至后悬吊系统，使得后车身系统降低高度，藉以保持车身姿态于一特定范围内；当前叉或煞车总泵受拉伸力作用时，例如加速或上坡仰望姿态时，内部低压空腔可吸引后悬吊系统过多之液体，使得后方悬吊系统提升对车身之相对高度，藉以保持车身姿态于另一特定范围内。