摘要 |
<p>L'invention concerne un levier de commande de vitesse (160) d'un véhicule électrique équipé d'une batterie (110) électrique, d'un moteur électrique (120), d'un moyen (130) de commande d'accélérateur du moteur électrique (120), d'un calculateur (140) et d'un prolongateur d'autonomie (150), et comportant une grille primaire de position du levier de commande des vitesse comprenant une position de commande marche-arrière (210), une position de commande en roues libres (220) et une position de commande de marche-avant (230), dans lequel la grille primaire comporte en outre une grille secondaire de commande en marche-avant avec activation du prolongateur d'autonomie comportant une première position (240) correspondant à un premier mode d'utilisation du prolongateur d'autonomie avec une production d'une énergie thermique et une deuxième position (270) correspondant à un deuxième mode d'utilisation avec recharge de la batterie et production d'énergie thermique.</p> |