DRIVE TRAIN

摘要

Die vorliegende Erfindung betrifft einen Antriebsstrang eines Kraftfahrzeugs mit einer Verbrennungskraftmaschine (12), mit einer elektrischen Maschine (14), mit einer Getriebeeinheit (16), insbesondere einem Handschaltgetriebe, und mit einer Kupplungseinheit (K). Die Kupplungseinheit (K) umfasst eine erste, von einem Fahrer des Kraftfahrzeugs betätigbare Kupplung (K1) und eine zweite von einer Steuereinheit (20) automatisch betätigbare Kupplung (K2). Die elektrische Maschine (14) ist durch die erste Kupplung (K1) mit der Getriebeeinheit (16) antriebswirksam koppelbar und die Verbrennungskraftmaschine (12) ist durch die zweite Kupplung (K2) mit der elektrischen Maschine (14) antriebswirksam koppelbar.