发明名称 | 客车防震防颠底盘 | ||
摘要 | 本发明涉及一种客车防震防颠底盘,包括车大架、中心轴、中心弹簧、轮弓架、前轮轴、后轮轴、轮弓架前端装有前轮轴,轮弓架后端装有后轮轴,座套。车大架中间固定有中心轴,中心轴连接车大架两边的轮弓架,轮弓架向下呈弓状,轮弓架中间下部与座套固定连接,座套中间开有横向的中间孔槽,中心轴从中间孔槽上部穿越,中间孔槽内装有中心弹簧,中心弹簧上端支撑中心轴;轮弓架、座套、中心轴和中心弹簧组成客车避震和防颠簸机构。本发明以轮弓架、中心轴、前桥弹簧和后桥弹簧的全车一体性结构,改变了传统的前后轮组分置的结构,使客车的防震动和防颠簸效果大大增加。本发明结构坚固、构件简便、防震效果好,尤其是防颠簸效果明显。 | ||
申请公布号 | CN102139614B | 申请公布日期 | 2013.01.09 |
申请号 | CN201110046691.5 | 申请日期 | 2011.02.28 |
申请人 | 上海应用技术学院 | 发明人 | 方铭 |
分类号 | B60G21/045(2006.01)I | 主分类号 | B60G21/045(2006.01)I |
代理机构 | 上海申汇专利代理有限公司 31001 | 代理人 | 吴宝根 |
主权项 | 一种客车防震防颠底盘,包括车大架(1)、中心轴(2)、中心弹簧(3)、轮弓架(5)、前轮轴(6)、后轮轴(7)和中央座套(13),所述轮弓架(5)前端装有前轮轴(6),后端装有后轮轴(7),其特征在于:所述车大架(1)中间固定有中心轴(2),中心轴(2)连接车大架(1)两边的轮弓架(5),轮弓架(5)向下呈弓状,轮弓架(5)中间下部与中央座套(13)固定连接,中央座套(13)中间开有横向的中间孔槽(4),中心轴(2)从中间孔槽(4)上部穿越,中间孔槽(4)内装有中心弹簧(3),中心弹簧(3)上端支撑中心轴(2);轮弓架(5)、中央座套(13)、中心轴(2)和中心弹簧(3)组成客车避震和防颠簸机构。 | ||
地址 | 200235 上海市徐汇区漕宝路120号 |