| 发明名称 | 发动机的通风结构 | ||
| 摘要 | 本发明提供一种发动机的通风结构，其具备收容气门传动机构或变速器的发动机箱、连通所述发动机箱的内外而将窜气气液分离的通风室、支承于所述发动机箱并检测发动机箱内的状态的检测器，在该发动机的通风结构中，改善通风室的结构，实现发动机的小型化。所述检测器的外形的大部分呈柱状，所述检测器的至少一部分配置在通风室内，由该检测器的侧面形成通风室的迷宫式密封圈。 | ||
| 申请公布号 | CN101956589B | 申请公布日期 | 2013.01.09 |
| 申请号 | CN201010230224.3 | 申请日期 | 2010.07.13 |
| 申请人 | 本田技研工业株式会社 | 发明人 | 原田诚;小野丰;河洼宽之 |
| 分类号 | F01M13/00(2006.01)I;F01M13/04(2006.01)I | 主分类号 | F01M13/00(2006.01)I |
| 代理机构 | 中科专利商标代理有限责任公司 11021 | 代理人 | 张宝荣 |
| 主权项 | 一种发动机的通风结构，其具备：收容气门传动机构或变速器的发动机箱、连通所述发动机箱的内外而将窜气气液分离的通风室、支承于所述发动机箱并检测发动机箱内的状态的检测器，所述发动机的通风结构的特征在于，所述检测器的外形的大部分呈柱状，所述检测器的至少一部分配置在通风室内，由该检测器的侧面形成通风室的迷宫式密封圈。 | ||
| 地址 | 日本东京都 | ||