| 主权项 |
一种机动二轮车用发动机的通气结构，所述机动二轮车用发动机中，发动机主体(20)至少具备将曲轴(25)支承为旋转自如的曲轴箱(21)、具有供与所述曲轴(25)连接的活塞(36)滑动自如地嵌合的气缸筒(26)且与所述曲轴箱(21)结合的气缸体(22)、与该气缸体(22)结合的气缸盖(23)，且所述发动机主体(20)以与沿着车辆前后方向的铅垂平面平行地配置所述气缸筒(26)的轴线(C)的方式支承于车架(F)，在所述气缸盖(23)内或所述气缸盖(23)与和该气缸盖(23)结合的气缸盖罩(24)之间形成的气门室(50)中收容有使吸气阀(46)及排气阀(47)进行开闭动作的气门机构(51)，使在构成该气门机构(51)的一部分的凸轮轴(52)与所述曲轴(25)之间设置的定时传动装置(57)所具备的环状的动力传递构件(60)行进的动力传递构件室(61)在包含所述气缸筒(26)的轴线(C)的铅垂平面(VP)的左右一侧形成于所述发动机主体(20)，使从所述曲轴箱(21)内的曲轴室(27)引导到所述气门室(50)中的窜漏气体向所述发动机主体(20)的外部导出的通气出口(102)设置在所述气缸盖(23)或所述气缸盖罩(24)上，所述机动二轮车用发动机的通气结构的特征在于，将所述气门室(50)与所述曲轴室(27)之间连结的通气通路(85)以相对于包含所述气缸筒(26)的轴线(C)的铅垂平面(VP)而配置在与所述动力传递构件室(61)相反的一侧的方式形成在所述发动机主体(20)内。 |
