| 发明名称 | 用于机动车辆的具有横向力补偿的车轮悬架 | ||
| 摘要 | 一种用于机动车辆的车轮悬架（1），其包含携载车轮（2）的轮架（6），下端固定连接到轮架（6）且上端以枢接的方式连接到车体（8）的减震器（11），以枢接的方式连接到轮架（6）和车体（8）的支承臂（7），以及上端以枢接的方式连接到减震器（11）且下端以枢接的方式连接到支承臂（7）的弹簧（15）。 | ||
| 申请公布号 | CN102862454A | 申请公布日期 | 2013.01.09 |
| 申请号 | CN201210234342.0 | 申请日期 | 2012.07.06 |
| 申请人 | 福特全球技术公司 | 发明人 | 弗雷德里克·彼得·沃尔夫-蒙海姆 |
| 分类号 | B60G3/02(2006.01)I;B60G15/02(2006.01)I | 主分类号 | B60G3/02(2006.01)I |
| 代理机构 | 北京连和连知识产权代理有限公司 11278 | 代理人 | 贺小明 |
| 主权项 | 一种用于机动车辆的车轮悬架，其特征在于，具有携载车轮（2）的轮架（6），下端固定连接到轮架（6）且上端以枢接的方式连接到车体（8）的减震器（11），以枢接的方式连接到轮架（6）和车体（8）的支承臂（7），以及上端以枢接的方式连接到减震器（11）且下端以枢接的方式连接到支承臂（7）的弹簧（15）。 | ||
| 地址 | 美国密歇根州迪尔伯恩市中心大道330号800室 | ||