发明名称 基于负载隔离的风力电控充电系统
摘要 本发明涉及具有供电系统的电力运行车辆。供电单元包含与负载隔离的风力充电单元(1a,1b)。该供电单元有一个或多个能量储存装置,并带有逆变器以便为交流负载供电。在电动车辆中使用两个供电单元(PS1,PS2)为驱动负载供电。在通过中间连接单元(5)和输出组合器运行时,所述供电单元给负载供电,并与系统的再充电单元完全隔离。由此,所述能量存储装置可用于远距离路程。
申请公布号 CN102869533A 申请公布日期 2013.01.09
申请号 CN201080054901.9 申请日期 2010.12.02
申请人 拉金德拉·巴布·阿诺马根;切蒂尔·凯奈朋 发明人 拉金德拉·巴布·阿诺马根
分类号 B60L8/00(2006.01)I 主分类号 B60L8/00(2006.01)I
代理机构 上海精晟知识产权代理有限公司 31253 代理人 何新平
主权项 电动车辆,具有驱动发动机、发动机速度控制器、传动和制动机构置、加速装置的电动汽车,所述电动车辆包括供电系统,所述供电系统具有使用风力发电机的风力充电单元、两个以上的供电单元、中间连接单元、组合器以及旁路开关,所述供电单元具有以串联和/或并联结构连接的能量存储装置,并包括逆变器和整流器或电压控制器,其中,驱动发动机的供电由所述供电单元分担,所述中间连接单元将供电单元之一PS1的输出连接到所述组合器,以给所述驱动发动机供电,并同时将所述风力发电机的输入与另外一个所述供电单元PS2中的电池连接,对其再充电,反之亦然,所述再充电系统和所述车辆的驱动负载完全隔离。
地址 印度金奈泰米尔纳德邦