发明名称 |
一种用于运输汽车专用车中的可移动式斜渡板 |
摘要 |
本实用新型涉及一种用于运输汽车专用车中的可移动式斜渡板,它包括中渡板组成、前立柱组成、后立柱组成、连接支撑梁、上渡板组成、夹紧装置和下渡板组成;中渡板组成的两端下部通过法兰分别连接前立柱组成和后立柱组成;位于前立柱组成和后立柱组成之间,在中渡板组成的中间处下部法兰连接有连接支撑梁,构成整体式框架;在中渡板组成的两侧端部,位于前立柱组成一侧,铰接有上渡板组成,位于后立柱组成一侧,铰接有下渡板组成;在上渡板组成端部还铰接有夹紧装置。本实用新型提高了运输汽车专用车用斜渡板的使用性能,提高了操作效率和方便使用,满足了运输汽车的专用车装卸小汽车的要求。本实用新型可以广泛应用于铁路运输领域中。 |
申请公布号 |
CN202657705U |
申请公布日期 |
2013.01.09 |
申请号 |
CN201220232347.5 |
申请日期 |
2012.05.22 |
申请人 |
南车二七车辆有限公司 |
发明人 |
杨斌;杨兆春;朱丽 |
分类号 |
B65G67/02(2006.01)I;B65G69/30(2006.01)I |
主分类号 |
B65G67/02(2006.01)I |
代理机构 |
北京纪凯知识产权代理有限公司 11245 |
代理人 |
徐宁 |
主权项 |
一种用于运输汽车专用车中的可移动式斜渡板,其特征在于:它包括中渡板组成、前立柱组成、后立柱组成、连接支撑梁、上渡板组成、夹紧装置和下渡板组成,所述中渡板组成、上渡板组成和下渡板组成均由两个爬梯构成;所述中渡板组成的两端下部通过法兰分别连接所述前立柱组成和后立柱组成;位于所述前立柱组成和后立柱组成之间,在所述中渡板组成的中间处下部法兰连接有所述连接支撑梁,构成整体式框架;在所述中渡板组成的两侧端部,位于所述前立柱组成一侧,铰接有所述上渡板组成,位于所述后立柱组成一侧,铰接有所述下渡板组成;在所述上渡板组成端部还铰接有所述夹紧装置。 |
地址 |
100072 北京市丰台区张郭庄甲1号 |